Cicero Paes - Blog

GESTA��O DE 8� M�S

Mon, 06 Sep 2010 21:25:00 GMT

Costumo dizer que escrever um livro � como ter um filho. Talvez mulheres escritoras possam confirmar essa minha suposi��o !

� um tal de escrever, reescrever, ler, mudar, ler novamente, mudar novamente, e assim sucessivamente. No final l� se foram meses e meses.

� por isso que os m�sicos dizem que normalmente n�o ouvem suas m�sicas. Os escritores, certamente, tamb�m n�o l�em suas obras publicadas, tanto foram as vezes que leram para public�-las.

Enfim, o �3� filho� j� est�, digamos, no 8� m�s de gesta��o, pois creio que daqui a mais um m�s nascer�, ou seja, estar� na pra�a !

Espero que seja do agrado dos leitores !

AVENTUREIRO

Thu, 02 Sep 2010 11:47:00 GMT

Abordei esse tema no Post anterior, de forma que hoje acrescento algo no sentido de que, sem d�vida, ainda restam aventureiros sobre 2 rodas.

Vejam o caso do viajante colombiano, Juan Montoya (no link da TOCA consta o registro da sua passagem por Florian�polis), que desde Dez p.p., numa Vespa PX150, percorre a Am�rica do Sul, e aproveita para participar de encontros dos amantes dessa "motoca".

As fotos da viagem, postadas no endere�o http://vespasur.blogspot.com, realmente valem a pena conferir.

Vaya con Dios, hermano !

SE VER E SER VISTO

Tue, 31 Aug 2010 22:10:00 GMT

O t�tulo deste Post pode induzir a algo relacionado a seguran�a de pilotagem, por�m n�o � isso que pretendo abordar.

Trata-se do fato que quase todos v�em uma viagem de moto como aventura e, por sua vez, alguns motociclistas realmente se enxergam como grandes aventureiros (com todas as letras!).

Evidentemente quem n�o � do meio v� moto como algo perigoso. Assim, sob essa �tica, quem viaja nela �, por si s�, um aventureiro.

� claro que nisso faltam informa��es ou essas s�o recebidas de forma deturpada, muitas vezes em conseq��ncia de atos dos pr�prios (e maus) condutores, que sequer deveriam ser chamados de motociclistas, al�m de outros motivos e interesses.

Com o tempo, aprendemos que moto � um ve�culo como outro qualquer e, dessa forma, a bem da verdade, n�o devemos alimentar esse mito, salvo que tenhamos interesse ou necessidade disso.

Mas a� � j� � tema para outro Post !

LEITURA E INSPIRA��O

Sun, 29 Aug 2010 16:44:00 GMT

Feliz aquele que pratica o que gosta, como m�sico, pintor e....motociclista, pessoas que se sentem plenamente realizadas !

Digo isso porque, como escritor e leitor sobre motociclismo, quando estou lendo algo desse g�nero, al�m do prazer em si, busco sempre uma fonte de inspira��o.

�s vezes posso at� n�o concordar em 100% sobre aquilo que leio, mas vou at� o fim, pois me faz refletir e buscar inspira��o para um Post como esse.

Acho importante essa esp�cie de �norte� !

E AGORA ?

Mon, 23 Aug 2010 12:51:00 GMT

Costumamos brincar dizendo que "moto foi feita pra cair", afinal s� tem 2 rodas !

Imagine com uma ? !

� a evolu��o ! Algo como esse prot�tipo que vemos na imagem (j� em teste), h� pouco tempo seria algo de pura fic��o cient�fica.

Como sabem, essa tecnologia utiliza o efeito girosc�pico e, certamente, chips e mais chips para controle.

Sinal dos tempos !

Fonte: www.rockriders.com.br

O P�SO DA MOTO

Thu, 12 Aug 2010 18:13:00 GMT

Vez por outra determinadas situa��es nos fazem refletir sobre coisas �bvias, as quais, por sua vez, tendem a passar desapercebidas.

Quem j� pilotou motos leves e pesadas (quase todos n�s, certamente!), sabe o que � ter que freiar bruscamente e sentir a moto segura ou v�-la deslizar sobre a pista.

Evidentemente que nessas situa��es, uma moto pesada oferece larga vantagem em rela��o a outra, com grande margem de seguran�a, ainda mais com os eficientes sistemas de frenagem atuais.

� �bvio, mas n�o deixa de ser curioso !

O C�MULO DA IMPRUD�NCIA

Thu, 05 Aug 2010 12:00:00 GMT

Nas minhas �ltimas andan�as pelo interior de Rond�nia vi alguns exemplos de como a moto n�o deve ser utilizada. N�o resisti e registrei algumas imagens.

N�o apenas naquele Estado, como noutros do Norte e Nordeste, tamb�m em pa�ses nossos vizinhos, � comum cenas como a imagem que ilustra este Post, ou seja, usu�rios (porque chamar de motociclista n�o seria correto!) sem capacete ou, quando fazendo uso desse equipamento, levando crian�a entre si (como visto no detalhe).

Por isso dizem que moto � um ve�culo perigoso. Nessas condi��es, poder�amos dizer que perigoso � esse tipo de usu�rio.

� triste, mas � verdade !

GUAYARA-MIRIM - BOL�VIA

Thu, 29 Jul 2010 15:01:00 GMT

Buenas amigos !

N�o mudei de profiss�o (ainda), t�o somente ontem fazendo pose numa viagem convencional a Guajar�-Mirim (RO) e sua hom�nima, na Bol�via.

Como sabem, na Bol�via e Peru � comum esse tipo de ve�culo, uma moto adaptada para taxi, levando piloto + 3 passageiros, algo que, sem d�vida chama a aten��o, afinal aqui s� temos moto-taxi em algumas cidades e os conhecidos "motoboys", os quais utilizam a moto para fins comerciais.

Curioso do por qu� esse tipo de ve�culo ser de uso comum nesses pa�ses, ao passo que aqui n�o existe similar. Talvez algo relacionado ao custo de um taxi convencional ou qualquer outro motivo.

Algu�m sabe mais sobre isso ?

AMOR ANTIGO

Tue, 13 Jul 2010 12:30:00 GMT

A primeira vez a gente nunca esquece. Creio que isso pode ser generalizado.

Foi com uma CB 400 prata, ano 82 que naquele mesmo ano empreendi minha primeira longa viagem com a esposa, fazendo o trajeto Laranjeiras do Sul-PR � Cuiab�-MT.

Sempre tive um "xod�" por essa moto, t�o boa que at� hoje vemos rodando por a�. E olha que l� se foram quase 30 anos.

Com apoio de amigos de Jales-SP, consegui adquirir essa "belezinha" da foto, exatamente igual aquela, por�m ano 81, com apenas 53.000 kms.

Enfim, nesse fim de semana fui busc�-la naquela Cidade e em 13 horas fiz exatos 1.070 kms sem qualquer problema.

N�o preciso falar mais !

MOTO E AVI�O

Sun, 11 Jul 2010 21:51:00 GMT

Nesse fim de semana, dada a dist�ncia, necessitei tomar um avi�o para chegar at� a Cidade de S�o Jos� do Rio Preto-SP, donde segui at� Jales, j� pr�xima ao Estado do MS, para buscar uma moto. �m detalhe: a dist�ncia entre Jales e Florian�polis � de 1.070 kms.

Pois bem: Essa dist�ncia pode ser feita pelo ar em 3 horas e pela estrada em 13.

Ocorre que a log�stica para viajar de avi�o, entre check-in, conex�es, taxi e outras esperas, consomem praticamente todo o dia.

No retorno, sobre a moto, pensava: parece paradoxal e ao mesmo tempo question�vel a rapidez do avi�o se fiquei "enlatado" por 3 horas e perdi o restante do tempo em espera, tr�nsito e outros aspectos desse tipo de viagem.

Com certeza, 13 horas sobre a moto � bem mais agrad�vel e, com certeza, nem t�o mais cansativas que aquelas !

Enfim, associar moto com avi�o, s� mesmo se essa tivesse um motor radial (de avi�o), como nessa imagem que ilustra o Post !

EXPEDI��O PAIANANI

Thu, 08 Jul 2010 22:29:00 GMT

Meu amigo Antonio Braga, de Oaxaca-M�xico, que j� rodou mundo afora de moto, agora est� inventando algo diferente.

Sua pr�xima viagem ser� pela Am�rica do Sul, numa nova rota, compreendendo as tres Guyanas(Guyana, Suriname e Guyana Francesa), entrando no Brasil pelo Amapa (Oiapoque).

Dessa vez, ao inv�s de moto, viajar� num Tuk-Tuk, como � conhecido na Am�rica Central esse carrinho de fabrica��o indiana, marca BAJAJ, um misto de moto e carro comumente utilizado como taxi. O pequeno ve�culo tem 175 cc, refrigerado a ar e faz 25/30 kms/litro.

Boa viagem amigo e estaremos te esperando aqui em Floripa !

TROF�U DE VIAGEM

Tue, 06 Jul 2010 18:05:00 GMT

Desconhe�o se com os demais ocorre da mesma forma, por�m conosco � assim: Consideramos cada viagem de f�rias, normalmente longa, como uma esp�cie de trof�u, �s vezes conseguido com esfor�o e sacrif�cio.

Tanto � verdade que julgamos ser o assunto t�o importante aos demais quanto para n�s, quando n�o � verdade, afinal, somente quem experimenta isso entende e valoriza esse tipo de conquista. Ali�s, conquista que ningu�m jamais nos tirar� !

Como explicar ? Tem que fazer !

MAIS UM MOTOCICLISTA ESCRITOR

Thu, 01 Jul 2010 15:46:00 GMT

Dia 19 de Agosto pr�ximo ser� lan�ado em Blumenau-SC o livro do companheiro S�rgio Pires, o qual relata viagem dele e alguns companheiros at� Ushuaia.

Vejam maiores informa��es no link espec�fico deste Site:
www.ciceropaes.com.br/livro_sergiopires.html

Pretendemos prestigiar o lan�amento.

Parab�ns S�rgio......Sucesso !

UM BELO TEXTO !

Tue, 29 Jun 2010 12:35:00 GMT

Vez por outra circula na Internet textos interessantes ou curiosos sobre motociclismo. Esse, reproduzido abaixo, considero especial: Primeiro por valorizar o(a) "garupa", esse (a) her�i(na) e, segundo, porque seu autor (Jos� Ot�vio de Macedo, conhecido como Gugu - na foto) � uma pessoa do meu c�rculo de amizades.

Confiram !

O porque das minhas viagens de motocicleta

Muitas vezes sou questionado por amigos n�o motociclistas o porqu� de viajar de moto, e n�o de carro. N�o � f�cil explicar o porqu� de se empreender viagens de motocicleta. Como explicar que as raz�es se encontram encravadas no meu �ntimo? Como explicar o prazer, o desafio o sabor de conquista, as sensa��es que sentimos? Por mais que eu me esforce e tente explicar, n�o encontro as palavras e os motivos de me aventurar pelo mundo nesse maravilhoso ve�culo de duas rodas.

Os mesmos tipos de desafios passei quando velejava na classe Laser, um pequeno veleiro para um �nico velejador. Quanto frio... as m�os calejadas, esfor�o f�sico demasiado, o corpo queimado do sol, sede, uma batalha em cada competi��o que participava. Esfor�o solit�rio no cockpit, ventos fortes, ventos fracos e o veleiro sempre avan�ando no meio do nada.

Viajar de moto n�o � barato, seguro nem confort�vel. Porque ent�o?
N�o estamos protegidos das intemp�ries, das pedras, dos p�ssaros, n�o temos som, n�o temos ar condicionado, nossa bagagem vai em bolsas, amassa tudo, molha, � dif�cil de encontrar os objetos, de carregar e amarrar diariamente a bagagem. Porque ent�o viajar de moto?

E a mulher, a namorada, a chamada �garupa�? J� pensou se ela n�o preferiria estar ao seu lado, tirando pequenos cochilos, ao inv�s de estar agarrada, balan�ando, na expectativa de uma parada para ir ao wc? O motociclista estradeiro que encontrou a mulher-garupa deve agradecer aos c�us.

Com a experi�ncia de 50 anos de motociclismo digo aos amigos: - � mais f�cil comprar uma bela moto estradeira de 1.000 cc do que encontrar a �garupa ideal�...

De uns anos para c�, com mais idade e experi�ncia deixei a batalha na busca dos horizontes no mar e me dediquei totalmente ao motociclismo, muito menos cansativo, mas com maior risco fisicamente. Em nossa vida, vamos vencendo os desafios e colecionando sucessos. No motociclismo me sinto assim a cada partida para uma nova aventura. Quando chego a minha casa e entro com a motocicleta na garagem, sinto-me como os aventureiros que atravessam oceanos ou escalam pared�es rochosos � um vencedor, com apenas algumas desventuras, como sempre, facilmente contorn�veis, me conven�o de que moto � um sonho no qual voc� viaja.

Depois de um longo trajeto, escapando de buracos, acidentes, besouros, cabras e tantas coisas mais, como frio, m�o dormente, dor na bunda, caminh�es irrespons�veis, vento, chuva e chegamos finalmente a um hotel ou pousada, NUNCA ser� como a casa ou a cama da gente. Todos os dias em todas minhas prazerosas viagens senti saudades de minha casa.

Viajar de moto � paix�o, � curiosidade incontrol�vel de ver ou rever estradas e paisagens, de sentir liberdade, a sensa��o de risco, se sentir no mesmo dia frio, calor, medo, saudade. Quem ainda n�o entende esse esp�rito aventureiro, questiona os amigos motociclistas sobre o motivo de suas longas e dif�ceis viagens ou travessias. Para mim que conhe�o os desafios, o charme, e as dificuldades, viajar de moto � uma quest�o de apenas viver a vida sobre esse ve�culo transmissor de emo��es.

Esses s�o os meus motivos.

Autor: �Gugu� - 67 anos, motociclista h� 51 anos. Administrador de Empresas e empres�rio da constru��o civil - E-mail: otavio@globalplayer.com.br

COMPETI��ES

Fri, 25 Jun 2010 12:55:00 GMT

No que se refere ao motociclismo, sou avesso a coisas mensur�veis, pois considero que n�o combinam com um hobby, cuja import�ncia ou beleza quase sempre s�o aspectos subjetivos e pessoais que, � primeira vista, podem parecer irrelevantes.

Gosto mesmo � de estar sobre a moto, ir tra�ando meu pr�prio caminho, sem grandes preocupa��es, exceto naquilo minimamente indispens�vel.

Quando posso, sigo por um caminho e retorno por outro, se um trajeto n�o d� certo, utilizo outro sem grandes preocupa��es, tento evitar repeti��es, controles detalhados e muita programa��o, apesar de me considerar razoavelmente organizado, seguindo adiante.

Determinadas competi��es, tamb�m n�o fazem meu estilo, afinal, se resolvesse seguir seus regulamentos, tenho certeza que j� fiz algumas, mas, � da� ? Se for para nos sentirmos importantes ou admirados, que o fa�amos por meios mais nobres, preferentemente, coletivos !

Bom mesmo � �rodar sobre 2 rodas� !

SOBRE CRIAN�AS

Mon, 21 Jun 2010 12:40:00 GMT

A rela��o �crian�a� x �moto� j� foi abordada neste Blog mais de uma vez, mas como se trata de algo fascinante, tanto a pureza de uma crian�a quanto nossos �brinquedinhos�, nunca � demais retornar ao assunto.

Estava eu nesse fim de semana conversando com meu amigo Ronaldinho (dos Falc�es, de Guarulhos-SP), quando ele me saiu com essa:

Eventualmente cruzamos com grupos de crian�as que nos olham com aquela admira��o t�pica, quem sabe sonhando ser um de n�s, passamos, �s vezes damos um toque na buzina (ou n�o) e seguimos adiante. Esses, por sua vez, se voltam �quilo que faziam, mas, quase sempre, tem um que continua com o olhar preso nas motos at� nos perder de vista. �Esse � o cara�, ou melhor, �esse nasceu motociclista� !

Que ningu�m duvide !

IGUAL LAVAR LOU�A

Mon, 14 Jun 2010 06:58:00 GMT

Tem coisas que por mais que se modernizem, compensam serem feitas na forma tradicional. Assim penso a respeito de m�quina de lavar lou�a, onde os preparativos d�o tanto trabalho quanto o ato em si. Isso sem falar de custos.

Praticar o motociclismo � algo similar !

Por mais que se invente e se modernize, em todos os aspectos, basta estar sobre 2 rodas, sejam grandes ou pequenas, novas ou velhas, bonitas ou feias, enfim....para que tenhamos aquela incr�vel sensa��o que apenas n�s sabemos e sequer adianta explicar para quem n�o � do meio.

Algu�m discorda ?

MOTIVA��O

Fri, 04 Jun 2010 21:58:00 GMT

Sem d�vida, a motiva��o � a mola propulsora para tudo.

Em nosso meio, caso faltem essas pessoas, sempre proativas, alegres, brincalhonas, tendemos a se acomodar.

� claro que os motivadores nem sempre s�o aqueles que necessariamente �p�e a m�o na massa�, mas, sem d�vida, motivam esses.

Aparentes brincadeiras iniciadas por pessoas do perfil �motivador�, quase sempre se transformam em efetivas confraterniza��o e congra�amentos de motociclistas.

Sem d�vida, precisamos de todos, pois ningu�m � melhor que ningu�m, nem mais certo, nem mais errado. Importante � fazer bom uso dos nossos talentos.

E a vida continua....

PANE S�CA !

Sun, 30 May 2010 18:58:00 GMT

Quem facilita "dan�a" !

Nesse fim de semana, numa viagem entre Floripa e Caconde-SP, onde fui participar de um Evento dos amigos Brazil Rider's do Estado de S�o Paulo, exatamente em Curitiba, de bobeira, fiquei sem gasolina.

Parei alguns "motociclistas de moto grande", por�m nada que pudessem fazer (?), afinal o posto mais pr�ximo estava a mais de 10 km.

No entanto, o "primeiro motociclista de moto pequena" que parei, foi ao posto e em pouco tempo me trouxe o precioso l�quido, permitindo seguir viagem.

� aquilo que estamos cansados de dizer: o tamanho do motociclista n�o est� relacionado ao tamanho da moto !

AQUILO QUE ESCREVEMOS

Fri, 21 May 2010 22:39:00 GMT

Se expressar em forma de texto n�o � algo assim t�o simples, por mais que pare�a.

Me considero razoavelmente habilitado para isso, por�m n�o foi uma ou duas vezes que, como dizemos "dei com os burros n'�gua". Foram muitas !

Aqui mesmo neste espa�o j� aconteceu de tentar passar uma mensagem e ser interpretado de forma totalmente diferente. Acontece !

Mas nem por isso devemos desistir de desenvolver esse lado que � registrar um ponto de vista ou uma opini�o pessoal em forma de texto, evidentemente tomando o devido cuidado para minimizar toda e qualquer m� interpreta��o.

Faz parte do aprendizado do "Ser Humano"....para ser mais humano.

Falei !